9CaKrnJIL0E作者：葛鹏lianghui.huanqiu.comarticle张建平：一带一路对各省都是机遇 需发掘各自优势/e3pn4lb1l/e3pog04cb/e3ps5kqqu<article><section data-type="rtext"><p>国家发展和改革委员会对外经济研究所国际合作室主任、教授张建平发言</p><p><span></span>【环球网报道 记者 葛鹏】3月12日，中国人民大学重阳金融研究院邀请罗马尼亚驻华大使多鲁•罗目鲁斯•科斯泰亚、国家发改委对外经济研究所国际经济合作室主任张建平、商务部国际贸易经济合作研究院欧洲所副所长刘华芹等就“一带一路”发展现状、战略构想及罗马尼亚对此的大力支持发表了自己的见解。会后，张建平就国内各省市都在积极借助“一带一路”谋求发展表示，各地的争取并不冲突，只要各省发掘自己的优势，打破区域市场分割、消除行政壁垒，“一带一路”对各省来说都将是发展机遇。</p><p>当被问及目前国内很多省市都积极谋求加入“一带一路”会否造成过度竞争时，张建平表示，“一带一路”以前是个历史符号，而现在以经济带的视角来看，它是由公路、铁路等交通网络衔接在一起的。他说，根据不同的发展方向，每个省市都可以找到自己融合到“一带一路”的机遇，每个省需要在这个过程中发掘自己的优势、寻找自己的定位，“天生我材必有用”。张建平表示，最重要的是国内省市要打破区域市场分割、消除行政壁垒，首先做到国内的区域市场一体化，然后才能和“一带一路”经济体进行更好的互动，在新常态下挖掘新的增长潜力。</p><p>张建平认为，很多省市都在踊跃加入“一带一路”，但互相之间并不冲突，他说，没有“一带一路”时全球十大港口就已经有7个在中国，中国作为世界制造业中心，也是最大的货物贸易国，东部的沿海重要港口都将会成为海上丝绸之路的重要城市。此外，东部港口城市比如青岛、上海，表面上属于海上丝绸之路，和陆上联系有点远，但是大量货物流和资本流都是从东南沿海流向内陆，比如义乌。所以，他表示，“一带一路”是很难切割开的，是靠着贸易和投资关系连结成的网络，未来“一带一路”会覆盖整个欧亚大陆，甚至大洋洲和非洲的生产。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>提及中西部产业落后会否妨碍一带一路建设时，张建平表示，中西部的产业落后只是暂时的，现在东南产业集中度很高，这些产业一部分会向中西部、海外转移，会跟着成本变化重新分布，因此中西部在“一带一路”建设中会有新的局面。</p><p>谈到“一带一路”在海外国家中的认同情况，张建平说，现在已经有50多个国家表示了不同程度的响应，对于个别相对距离远、问题比较复杂的国家，中国今年会逐个谈，谈合作意愿、合作项目，他相信这些国家慢慢都会感兴趣，“因为非常简单，他们将来要分享中国的大市场，也要分享中国的投资者。”</p><p><span></span></p></section></article>1426235460000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：guopengfei环球网142623546000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2015/0313/20150313043157213.jpg{"email":"guopengfei@huanqiu.com","name":"guopengfei"}