山西全国人大代表建言献策聚焦经济“新常态”

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<article><section data-type="rtext">经济“新常态”是今年全国“两会”的热词之一。经济增长速度放缓，处于“爬坡过坎”关键期的山西，该以怎样的状态适应“新常态”？又该如何主动求变，在转方式调结构上取得突破？正在举行的十二届全国人大三次会议上，我省全国人大代表纷纷建言献策，为全省经济发展谋划新动力、设定新坐标。李正印代表——不惟GDP不是不要GDP，抓经济要在提质增效上下功夫全国人大代表、省交通厅厅长李正印认为，经济“新常态”是一种调速换挡，也是结构升级，不惟GDP不是不要GDP，而是要没有水分、绿色、有质量、有效益、可持续的GDP。李正印说，报告提出经济发展进入“新常态”，必须坚持不懈依靠改革推动，这一点印象深刻。经济增速从高速增长转向中高速增长，要实现科学发展，动力从哪里来？必须坚持不懈依靠改革。报告从十一个方面论述了改革开放的工作任务，为山西深入推进改革指明了方向。对山西而言，无论是经济发展中遇到的问题，还是党风廉政建设中遇到的问题，都与改革比较滞后有一定的关系，所以解决问题的关键都需要加大改革的力度，通过改革创新机制、激发活力和动力，铲除滋生腐败的土壤。交通运输系统正在省委、省政府的领导下，积极推进一系列改革，对于促进交通运输系统的科学发展将具有重要意义。
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 抓经济要在提质增效上下功夫，把转方式、调结构放到更加重要的位置，这对山西也是重大课题。当前经济发展方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长，省里提出做好煤与非煤两篇大文章，煤炭方面实施 “六型转变”“革命兴煤”，非煤方面提出发展七大新型产业，思路布局清楚，关键是在认真落实，才能把全省调结构的艰巨任务落到实处。适应经济“新常态”还应该多管齐下，在加大改革创新、促进投融资、加强债务管理、推进简政放权等方面积极进取，有所作为，这样才能应对自如，才能赢得这场挑战。杨绍清代表——重视煤与非煤两大产业，寻找新的经济增长点全国人大代表、太原铁路局局长杨绍清代表认为，当前经济正在步入一个与以往迥然不同的“新常态”中。一方面，增速在合理回落，另一方面，拉动经济增长的旧有引擎动力不足，而新动力悄然出现。作为能源大省，山西在发展煤炭产业的同时提出重视发展非煤产业，就是在寻找新的经济增长点。这方面，加快高铁项目建设，依托交通动脉布局经济发展，让消费成为拉动经济增长的强劲动力，就是不错的选择。杨绍清介绍说，2014年7月大西高铁开通以来，平均上座率始终保持在87%以上，成为老百姓北上太原、东到北京，南下西安的首选，非常方便，很受欢迎。借助高铁，形成了太原到临汾、侯马、运城的“两小时经济圈”，太原到西安的“三小时经济圈”，极大地拉动了旅游休闲等经济消费。铁路作为大众化的绿色交通工具，是举足轻重的民生工程。近年来高铁快速发展，全国高铁网络逐步完善，拉近了地域空间的距离，缩短了人民群众出行的时间，必将带动经济社会发展。在这次全国“两会”上，杨绍清代表建议加快太焦、大张两条高速铁路的建设进程，让山西尽早享受到高铁经济带来的强劲动力。他表示，转型如同爬山，过程是艰难的，但登上山顶，就会进入一个新境界。令狐安代表——从问题处看到成绩，于挫折中看到机遇现在是到山西投资的最佳时机全国人大常委会委员、曾任中央第十巡视组组长的令狐安代表认为，当前“正视问题，振奋精神”这八个字对山西而言至关重要，山西要从问题处看到成绩，于挫折中看到机遇。令狐安说，不少人不敢到山西投资，其实经过反腐败的洗礼，山西的腐败少了，风气正了，审批顺了，现在是到山西投资的最佳时机。比如，大张、太焦高铁，古贤、碛口水库等重点项目，由省领导挂帅推进，可以说谁先投资，谁先得利。令狐安同时指出，困难时期也是培养选拔干部的最好时机，现在谁敢担当谁不敢担当，一目了然。记者左燕东</section></article>

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